Компания Chery котируется на Гонконгской фондовой бирже с рыночной капитализацией почти 200 миллиардов гонконгских долларов!
25 сентября 2025 года компания Chery Automobile официально зарегистрировалась на Главной бирже Гонконгской фондовой биржи под биржевым кодом 9973. Цена открытия составила 34,2 гонконгских долларов за акцию, что на 11,22% выше, в результате чего ее рыночная капитализация достигла 197,2 миллиарда гонконгских долларов.
После открытия цена акций Chery Automobile продолжала расти, а ее рыночная капитализация на короткое время превысила 200 миллиардов гонконгских долларов. По состоянию на 10:30 цена акций Chery Automobile составляла 33,94 гонконгских долларов за акцию, увеличившись на 10,37%.

С момента первой попытки IPO в 2004 году, после 21 года и семи попыток выхода на рынок капитала, выход Chery Automobile на публичный рынок наконец-то завершился успешно. Ранее раскрытые результаты подписки показывают, что компания оценила свое IPO по верхнему пределу в 30,75 гонконгских долларов, предложив 297 миллионов акций H по всему миру и собрав 9,14 миллиарда гонконгских долларов. Это крупнейшее IPO автопроизводителя на фондовом рынке Гонконга с 2025 года. Реакция рынка на IPO была восторженной. 23 сентября компания Livermore Securities сообщила, что были опубликованы результаты выигрышной лотереи Chery Automobile, при этом маржинальное финансирование превысило подписку более чем в 238 раз на общую сумму почти 220 миллиардов гонконгских долларов. 24 сентября торги на темном рынке Chery Automobile открылись с хорошими показателями. Примечательно, что IPO Chery Automobile привлекло 13 ключевых инвесторов, включая Hillhouse Capital (HHLR), Shanghai Jinglin, Huangshan Construction Investment (связанную с Комиссией по надзору и управлению активами, принадлежащими государству Хуаншань), Horizon Together (связанную с Horizon) и Guoxuan High-tech, которые подписались в общей сложности на 587 миллионов долларов США (приблизительно 4,573 миллиарда гонконгских долларов), что составляет 50% от общего объема предложения.
За этим листингом стоят высокие операционные показатели Chery Automobile за последние годы. В проспекте указано, что операционная выручка Chery Automobile на 2022-2024 год прогнозируется на уровне 92,618 млрд юаней, 163,205 млрд юаней и 269,897 млрд юаней соответственно, а соответствующая чистая прибыль составит 5,806 млрд юаней, 10,444 млрд юаней и 14,334 млрд юаней. соответственно, отражая стабильный рост-в-году. В первом квартале этого года выручка компании выросла на 24,25 % в годовом исчислении-по сравнению с-годом до 68,223 млрд юаней, а чистая прибыль увеличилась на 90,87 % в-по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 4,726 млрд юаней.
В настоящее время Chery Automobile владеет пятью брендами: Chery, JETOUR, EXEED, iCAR и LUXEED. LUXEED – это-интеллектуальный бренд высокого класса, разработанный совместно компанией и Huawei. Что касается трансформации, доля доходов от нового энергетического бизнеса увеличилась до 30% в первом квартале этого года. Что касается интернационализации, Chery Automobile занимает первое место среди китайских независимых марок легковых автомобилей в течение 22 лет подряд, начиная с 2003 года, и занимает первое место по экспорту легковых автомобилей.

По состоянию на 22 августа 2025 года легковые автомобили Chery Automobile были проданы более чем в 100 странах и регионах, а совокупные мировые продажи превысили 13 миллионов единиц. В первом квартале этого года выручка за рубежом составила 40%. Что касается валовой прибыли, валовая прибыль Chery Automobile прогнозируется на уровне 13,8%, 16,0% и 13,5% в 2022-2024 году соответственно по сравнению с 12,4% в первом квартале этого года. Хотя соотношение долга-к активам снизилось с 93% в 2022 году до 88% в первом квартале этого года, оно остается на относительно высоком уровне в отрасли.
По состоянию на 31 июля 2025 г. резервы денежных средств составляли 41,8 млрд юаней по сравнению с 62,7 млрд юаней на конец 2024 г. Chery Automobile планирует использовать доходы от IPO в четырех ключевых областях: расширение линейки легковых автомобилей, разработка автомобилей нового-поколения и передовых технологий, реализация стратегии глобализации, модернизация производственной базы в Уху и пополнение оборотного капитала.
