Honda xr-V

Передняя поверхность XR-V принимает язык дизайна семейного дизайна Honda с точечной матрицей-фронтальной решеткой и узкими светодиодными фарами, создавая спортивную позу, готовую к работе. В спортивном фронте внизу используется черная матовая панель, с ультратонкой хромированной отделкой и уникальным символом «сердцебиения», демонстрирующим ощущение моды в деталях. Вся серия оснащена автоматическими фарами в стандартной комплектации, а высококачественные модели обновляются до светодиодных фар в форме крыла, которые поддерживают адаптивное переключение высокого и низкого балка.

Размер тела составляет 4380 × 1790 × 1590 мм, с колесной базой 2610 мм, которая длиннее и шире, чем предыдущая модель. Крыша Fastback и горизонтальная талия, проходящая через переднюю и сзади, образуют гладкий контур. Низкие позы, копченые оконные рамы и 17/18-дюймовые спортивные колеса (18-дюймовые колеса, эксклюзивные для версии AIQing) делают его более динамичным визуально.

Хвост принимает наклонную форму спины, а светодиодные задние фонари копченые черные, которые высоко узнаваемы, когда они зажжены. Спойлер крыши и почерневшие компоненты задних окружений улучшают спортивные атрибуты. Серебряная хромированная отделка под задним бампером растягивает визуальную ширину горизонтально, повторяя дизайн передней лицевой поверхности.

Шасси Honda XR-V применяет переднюю независимую подвеску McPherson + задний торсионный балок независимой комбинации подвески, которая настроена на то, чтобы учитывать комфорт и стабильность обработки, и может эффективно отфильтровать дорожные удары. Минимальный просмотр грунта составляет 150 мм, а проходимость отвечает потребностям ежедневных городских и легких бездорожье.

Передний передний привод сочетается с коробкой передач CVT, а выходная мощность гладкая и эффективная. В то же время оптимизируются точность рулевого управления и скорость отклика тела, а текстура вождения легкая и гибкая. Хотя вся серия не обеспечивает четырехколесную систему, сплошные материалы (высокопрочная сталь) и защищенная от ржавчины технология шасси обеспечивает долгосрочную долговечность.

Модель низкого уровня (горячая версия) использует пластиковое рулевое колесо, в то время как модели среднего и высокого уровня (страстная версия и выше) обновлены до кожаной упаковки. Процесс перфорации поверхности улучшает ощущение сцепления, а форма с тремя начальниками включает отделку серебра, которая более изыскана визуально.

Левая сторона интегрирует голосовое управление, телефон Bluetooth и мультимедийные кнопки переключения, а правая сторона оснащена круизным управлением/полным скоростным адаптивным круизом (версия тепловой волны и выше). Перемещение кнопки короткое, обратная связь ясна, и она соответствует эргономичному дизайну.

Он поддерживает ручную четырехстороннюю регулировку (вверх и вниз + спереди и сзади), которая может быстро адаптироваться к потребностям водителей водителей по осанке.

Вся серия Honda XR-V использует комбинацию механических указателей + экранов ЖК-дисплея. Горячие издания оснащены 4,2-дюймовым монохромным ЖК-инструментом для отображения основной информации о вождении (скорость, расход топлива, давление в шинах и т. Д.); Издание Passion и выше обновляется до 7-дюймового цветного ЖК-инструмента, с новыми функциями, такими как проекция навигационного пути и отображение статуса системы помощи вождения, а интерфейс поддерживает переключение нескольких тем.

Интерфейс дисплея может быть быстро переключен через кнопки с правой стороны рулевого колеса, а такие данные, как пробег, режим вождения и мониторинг слепых зон, можно просматривать в режиме реального времени. Яркость подсветки автоматически регулируется ночью, чтобы уменьшить зрительную усталость.

HORDA XR-V Hot Edition оснащено 8-дюймовым встроенным сенсорным экраном, а также издание Passion и выше модернизировано до 9-дюймового плавучего сенсорного экрана с разрешением 1280 × 720, скорости отклика сенсорного отклика менее или равной 0,3 секунды, а также поддерживает операцию Multi-Touch и перчатки.

Вся серия оснащена интеллектуальной навигационной системой Honda Connect 3.0 в качестве стандартной, поддерживающей навигацию по приложению карты, голосовым управлением (может разбудить аппаратное обеспечение, такое как кондиционер и окна), а также удаленные обновления OTA; Пользователи Android могут напрямую подключаться к Carlife через USB-кабель, и пользователям Apple необходимо использовать сторонний адаптер для реализации функции CarPlay.

Область управления кондиционером расположена под центральным экраном управления, оснащенная комбинацией двойной ручки + физической кнопки. Левая ручка регулирует температуру (± 0,5 градуса /передачу), а правая ручка управляет объемом воздуха (1-8 передач). Поверхность ручки имеет конструкцию текстуры без скольжения, а слепая работа очень узнаваемо; Область кнопки интегрирует автоматическое кондиционирование воздуха, внутреннюю циркуляцию, дефроггер переднего стекла и другие функции, а логика работы ясна.

Вся серия XR-V оснащена CVT непрерывно переменной передачи с диапазоном коэффициентов передачи 7,0: 1. Он использует высокопрочный стальной ремень и комбинацию конвертера крутящего момента, с эффективностью передачи 92% и комплексным потреблением топлива NEDC 6,3-6,4 л/100 км.

Цикл замены трансмиссионного масла расширен до 60 000 километров (40 000 километров для традиционного CVT). Благодаря уникальной логике управления сменой Honda, она может противостоять максимальному крутящему моменту 145N ・ м, удовлетворяя ежедневное вождение и легкие потребности в бездорожье.

Hot Edition xr-V (модель начального уровня) использует сиденья ткани, сиденье водителя поддерживает ручную регулировку с четырьмя направлениями, а сиденье совместного пилота регулируется в двух направлениях. Страстный издание и выше обновляются до смешанного материала из кожи/ткани.

Сиденья всей серии разработаны эргономически, с длиной подушки 480 мм, которая полностью поддерживает бедра; Диапазон регулировки поддержки талии высококачественных моделей составляет до 40 мм, что может эффективно снять усталость от движения на большие расстояния.

Благодаря колесной базе 2610 мм и «MM -концепции» Honda (минимизации механического пространства и максимизации пассажирского пространства), производительность заднего пространства превышает характеристики его сверстников:

Когда пассажир с высотой 180 см сидит вниз, остается три пальца пространства для головы и более двух кулаков пространства для ног; Высота приподнятого пола составляет всего 35 мм, поэтому средний пассажир может поднять ноги без давления, и все еще много места, даже когда он полностью загружен пятью людьми.

Вся серия оснащена сегментированным непоколебимым панорамным люком в качестве стандартного, с площадью освещения 0,56 квадратных метров (длина 830 мм × ширина 685 мм), создавая прозрачную атмосферу вождения.

Управление на крыше расположен в передней части крыши, поддерживает однопутное открытие/закрытие, а солнцезащитный крем может автоматически синхронно скользить.

Стекло из люка использует высокое теплоизоляционное покрытие со скоростью блокировки ультрафиолета 99%. Температура внутри автомобиля летом примерно на 5 градусов ниже, чем у обычного стекла.

Волшебные сиденья являются стандартными для всех моделей, поддерживая гибкое расширение пространства.

Под отсеком хранения (объем около 5 л) скрывается под подушкой сиденья, которая может хранить мелкие предметы, такие как зонтики и зарядные кабели.

Усовершенствованная функция (стандартная для всех моделей).

Потяните рычаг выпуска на сторону сиденья, а подушка сиденья можно сложить до вертикального состояния, образуя продольное пространство с высотой 1100 мм, что удобно для загрузки длинных предметов, таких как зеленые растения и лыжи.

Ствол XR-V разработан с практичностью в качестве ядра, и его производительность данных ведет в своем классе:

Объем составляет 437L (глубина 780 мм × ширина 1000 мм × высота 830 мм) в нормальном состоянии, что может легко приспособить 3 28- дюймовые чемоданы + 2 корпусов кабины.

В расширенном состоянии (с сложенными задними сиденьями) объем расширен до 1456L, с глубиной 1720 мм, что может загружать большие предметы, такие как мебель и кемпинговое оборудование.