Nissan Pathfinder

Nissan Pathfinder использует хромированную решетку «V-Motion 3. Сплит -светодиодные фары связаны с решеткой решетки, а лечение копченого черного повышает визуальную целостность. Переднее окружение имеет прямоугольное воздухозаборник с хромированной полосой, подчеркивая его жесткий стиль.

Стронное тело (5130 мм) сочетается с плавающей крышей и сегментированной талией. Арки черного колеса и хромированная отделка на боковых юбках усиливают мышечное ощущение.

Хромированная хромированная полоска через тип соединяет плоские копченой задние фонари, чтобы создать горизонтальную визуальную ширину. Тормозные огни и спойлеры с высокой позицией улучшают спортивную атмосферу. Китайская версия соединяет задние фонари с черной отделкой, чтобы сформировать эффект через тип, подчеркивая изысканность простоты.

Сплит -светодиодные фары интегрированы с дневным ходовым светом «толстой бровей», а полость копченой лампы легко подключена к решетке, что делает его высоко узнаваемым ночью. Хромированная хромированная полоска на задней части соединяет плоские копченой задние фонари, растягивая горизонтальную визуальную ширину, а также высокие тормозные огни и спойлер усиливают спортивные атрибуты.

Китайская версия Nissan Pathfinder предлагает 18- дюйм двойной пять спинку (255/60 R18) и 20- дюймовый дюйм с плотным списком (255/50 R20) алюминиевые сплавные колеса, с двумя тонией для улучшения текстуры. Версия за границей Rock Creek поставляется в стандартной комплектации с 18- дюймом двухцветных мульти спиртных колес, сопоставленных с всеобъемлющими шинами для повышения производительности на открытом воздухе.

Он обернут в кожу с плоской двойной и имеет интегрированные многофункциональные кнопки (голосовое управление, круизное управление, мультимедийная регулировка). Все модели оснащены сменными веслами в стандартной комплектации, которые удобны для удержания и просты в эксплуатации.

Вся серия оснащена 12 -дюймовой панелью с полной ЖК -панелью для LCD, которая поддерживает пользовательское отображение навигации, статуса транспортного средства и информации о помощи вождении. Интерфейс прост и интуитивно понятен, обеспечивая четкое взаимодействие с данными вождения.

1. Он работает гладко, а его функции покрывают все потребности в интеллектуальном подключении.

Сохраняет физические кнопки и ручки, поддерживает трехзонный автоматический кондиционер и оснащен независимой панелью кондиционера в заднем ряду. Операция интуитивно понятна и поддерживает дистанционное управление и быстрое регулировка температуры.

Электронный рычаг смены разработан с ручками режима вождения (экономика/спорт/снег и т. Д.), Электронный ручной тормоз и четырехколесные клавиши управления приводом, интегрированные вокруг него. Макет компактен, улучшая чувство технологии и простоту работы.

Передние сиденья Nissan Pathfinder в Китае принимают многослойный эргономический дизайн со стандартной электрической регулировкой (включая 4- способ поясничной поддержки) и ноль-формальдегидной кожи наппа. Высококачественная версия имеет функции отопления/вентиляции, а область нагрева сиденья достигает 0. 35㎡. Он поддерживает удаленное предварительное открытие, подходит для талии и спины для проезда на дальние расстояния и является как удобным, так и экологически чистым.

Вся серия оснащена 1,01㎡ панорамным электрическим люком на крыше в качестве стандарта, который поддерживает одно касание открытия/закрытия и автоматической регулировки солнечного шага. Область освещения покрывает первые два ряда пассажиров. Он оснащен кондиционированием воздуха с двойной зоной и кондиционированием активного шума АНК, чтобы создать прозрачное и открытое внутреннее пространство с учетом потребностей вентиляции и конфиденциальности.

Вторая строка независимых сидений оснащена 10- регулировкой угла уровня и 4- подголовниками. Передние и задние скользящие рельсы поддерживают движение 210 мм. Центральный канал шириной 238 мм. Высококачественная версия имеет нагрев сидений и кожаный материал Nappa. Пассажиры с высотой 180 см могут растянуть свои ноги, принимая во внимание как семейные поездки, так и сценарии приема на деловых.

Сиденья третьего ряда принимают поднятый дизайн в стиле кино, а на 54 мм больше места для ног, чем предыдущее поколение. Он поддерживает функцию «Одним путем» и оснащен независимыми авиационными розетками, портами зарядки USB и подборщиками. Пассажиры высотой 1,75 метра могут сидеть комфортно. При складывании он образует плоское пространство с багажником, расширяя гибкость хранения.

Когда используются три ряда, объем составляет 598L, поддерживая электрическую заднюю дверь и скрытый отсек для хранения 34L; Когда второй и третий ряды полностью складываются, глубина достигает 2 метров, а объем расширяется до 2260L, что может вместить доски для серфинга, складные столы и стулья и другое большое оборудование. Интерьер оснащен якорем и светодиодным освещением, чтобы удовлетворить потребности нескольких сценариев, таких как кемпинг и катание на лыжах.