EXEED LXКонфигурация питания
Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом объемом 1,5 л/1,6 л/2,0 л
Максимальная мощность: 156/197/261 л.с.
Максимальный крутящий момент: 230/300/400 Н·м
Конструкция подвески — спереди McPherson, сзади — многорычажная.
Ритм выходной мощности относительно спокойный, импульс не сильный, но текстура хорошая, она ощущается очень плавной и постепенной, а стартовое действие последовательное.
Коробка передач CVT
Отличная плавность коробки передач CVT оставила хорошее впечатление, но ей не хватает спортивности. Было бы идеально, если бы реакция была быстрее. Ускорение на средних и поздних этапах действительно немного менее уверенное, чем у модели 1.6T. Нет, выходные данные здесь, и мы морально готовы к такому отсутствию выносливости.
Легкое рулевое управление
Стиль легкого управления соответствует шасси, но рулевое управление кажется немного липким, и даже если рулевое управление поворачивается более резко, возвратная сила не увеличивается значительно. Действие фильтра подвески ощущается относительно четким, но также немного тонким. Удар, который автомобиль может получить при проезде через лежачие полицейские, особенно прямой.
Поза торможения
Старт с полным газом все еще является стабильным стартом, шины не скользят, но поза дает людям ощущение полного импульса. Поза кивания совершенно очевидна при торможении с полной силой.
