LEAPMOTOR C01

Новый LEAPMOTOR C01, который сейчас продается, доступен в чисто электрической и расширенной версиях. Чисто электрическая версия имеет рекомендуемый диапазон розничной цены от 139 800 до 158 800 юаней; версия с расширенным диапазоном имеет рекомендуемый диапазон розничной цены от 136 800 до 155 800 юаней. Эту цену можно назвать очень щедрой.

Чисто электрическая версия также оснащена задним двигателем с максимальной мощностью 200 кВт и пиковым крутящим моментом 360 Н·м. Емкость аккумуляторной батареи доступна в двух вариантах: 62,8 кВт·ч и 78,5 кВт·ч. Соответствующий рабочий диапазон CLTC составляет 525 км и 625 км соответственно, а время разгона 0-100 составляет 7,7 с и 7,5 с соответственно.

Модель с увеличенным запасом хода оснащена подключаемой гибридной системой, состоящей из 1,5-литрового атмосферного расширителя диапазона и электродвигателя. Максимальная мощность расширителя диапазона составляет 95 лошадиных сил, максимальная мощность электродвигателя — 200 кВт, а максимальный крутящий момент — 360 Н·м; аккумуляторная батарея имеет две опциональные емкости: 30,1 кВт·ч и 43,7 кВт·ч, а соответствующий запас хода CLTC на чистом электричестве составляет 216 км и 316 км соответственно, а время разгона от нуля до сотни составляет 7,6 с и 7,8 с соответственно.

LEAPMOTOR C01 также имеет дизайн интерьера в семейном стиле. Центральная консоль имеет симметричный дизайн с двухспицевым многофункциональным рулевым колесом, 10.25--дюймовой ЖК-панелью приборов, 14.6--дюймовым экраном центральной консоли, 10.25--дюймовым экраном развлечений второго пилота и электронным ручным переключением передач. Общий вид довольно технологичный; мягкие материалы, используемые в интерьере, также довольно богаты, подчеркивая чувство класса.

Рулевое колесо с двумя спицами

 

Рулевое колесо LEAPMOTOR C01 имеет простую конструкцию, округлую форму, умеренную толщину и удобно лежит в руке. Из-за двухспицевого дизайна новичкам может быть сложно подтвердить правильное направление.

Панель приборов

 

Серия LEAPMOTOR C01 в стандартной комплектации оснащена полнофункциональной ЖК-панелью приборов. 10.25--дюймовая цветная панель приборов дает людям ощущение высокого класса, просто глядя на нее. Интерфейс понятен, а информации достаточно.

Центральный экран управления

 

Серия LEAPMOTOR C01 в стандартной комплектации оснащена 14,6--дюймовым сенсорным ЖК-экраном, который поддерживает Carlink, голосовое управление мультимедийной системой, навигацию, телефон и кондиционер. Многофункциональные функции интегрированы в центральный экран управления, с плавной работой и простым дизайном интерфейса.

Экран развлекательной системы на пассажирском сиденье

 

За исключением версии 2024 чистого электромобиля 525 Zhixing, пассажирское сиденье в стандартной комплектации оснащено 10.4--дюймовым экраном развлечений. Эта конфигурация является изюминкой в ​​этой цене, что значительно улучшает впечатления пассажира от поездки.

Передний отсек для хранения вещей

 

Поскольку управление кондиционером интегрировано в центральный экран, а переключение передач осуществляется вручную, центральный островок имеет достаточно места для хранения вещей и множество вариантов его размещения.

Безрамные двери

 

Безрамные двери LEAPMOTOR C01, безусловно, являются изюминкой. Дверные панели украшены двухцветной внутренней отделкой, а части, которые соприкасаются с телом человека, обернуты мягкими материалами для ощущения комфорта.

Передний отсек для хранения вещей

 

Поскольку управление кондиционером интегрировано в центральный экран, а переключение передач осуществляется вручную, центральный остров имеет достаточно места для хранения и различные стили хранения. Вся система обтянута кожей, и все модели оснащены электрической регулировкой в ​​стандартной комплектации, но только модели высшего класса имеют функцию электрической памяти.

Задний воздуховыпускной патрубок

 

High-end LEAPMOTOR C01 поддерживает зональное управление кондиционером сзади и имеет два скрытых порта зарядки внизу. Середина заднего пола плоская, конечно, чисто электрические модели в основном имеют плоские задние полы.

Заднее пространство

 

Пространственные характеристики достигли уровня, ожидаемого от седана среднего и большого размера. Пассажир ростом 1,8 метра сидит на заднем ряду, а оставшееся пространство для ног составляет около 2 кулаков. Пространство для ног пассажира в среднем положении не сильно затронуто. Подушка сиденья не подходит для ног. Поддержка бедер вполне адекватна, а пространство для головы не ощущается угнетающим.

Ствол

 

Багажник аккуратный, а размер пространства также вполне удовлетворительный в этом классе автомобилей. Задние сиденья можно сложить пропорционально, чтобы увеличить вместимость. Конечно, также доступна электрическая дверь багажника.

Новый LEAPMOTOR C01 выигрывает от общего обтекаемого дизайна и имеет 16 аэродинамических оптимизационных конструкций, что значительно снижает коэффициент сопротивления до 0,226Cd. Стоит отметить, что недавно добавленная цветовая схема "Songlan Gray" более благородна и роскошна. Вы можете почувствовать мощную ауру, которую несет новый LEAPMOTOR C01, с расстояния 100 метров.

Что касается бокового стиля, крыша выполнена в стиле фастбэк, линии выглядят более внушительными, а также имеют более выраженную спортивную атмосферу; задняя стойка имеет слегка приподнятую конструкцию, что обеспечивает больше пространства для головы задних пассажиров; закругленная поясная линия имеет сквозной дизайн, простираясь от переднего крыла до задней части автомобиля, украшая слоистость боковой части кузова автомобиля; дверные ручки выполнены в стиле «выдвижной», что может сыграть роль в снижении сопротивления воздуха; ступица колеса выполнена в многоспицевом стиле, а текстура хорошо проработана.

Что касается дизайна задней части, верхняя часть багажника спроектирована в виде слегка приподнятого «утиного хвоста», а затемненная группа задних фонарей имеет сквозной дизайн, который эффективно визуально расширяет горизонтальную ширину задней части автомобиля; посередине задней двери имеется приподнятая ребристая линия, которая украшает многослойность задней части автомобиля; нижняя окантовка оснащена трехмерной черной отделкой, а нижняя часть также имеет форму диффузора, что создает хорошее ощущение спортивности.

Серия LEAPMOTOR C01 2024 года принимает центральную интегрированную систему управления доменом «четырехлистный клевер» в качестве стандарта, объединяя домен кабины, домен интеллектуального вождения, домен кузова и домен питания в единое целое, по-настоящему реализуя программно-определяемые автомобили. Каждое обновление может принести вам совершенно другой опыт вождения автомобиля.