Тенденция молодежного дизайна, кажется, движется к крайности уникальности и новизны. Forthing T5 EVO открыл новую эру популярного дизайна Dongfeng, а его смелая форма заставляет сиять глаза каждого.
Forthing T5 EVO работает очень хорошо с точки зрения мощности, быстро разгоняется и имеет сильное ощущение отдачи. Система автомобиля имеет функцию предупреждения безопасности. В условиях усталости вождения автомобиль предупреждает водителя об опасности торможения на короткой дистанции, предупреждая водителя заранее, тем самым избегая опасности.
Как модный и смелый внешний вид, интерьер Forthing T5 EVO также привлекает внимание. В автомобиле использовано большое количество круглых и дуговых элементов, что выглядит модно и динамично. Двойной 10-дюймовый25-экран привносит в интерьер ощущение технологичности.
Трехспицевое рулевое колесо
Трехспицевое рулевое колесо Forthing T5 EVO с плоским дном и обширным хромированным покрытием выглядит изысканно, кожаная оплетка приятна на ощупь, а с обеих сторон имеется перфорация.
Экран прибора
Полностью ЖК-приборная панель имеет тот же размер — 10,25 дюйма и связана с центральным экраном управления. Отображаемая информация достаточно обширна, а детализация не представляет проблем.
Центральный экран управления
Разница в различных конфигурациях и функциях Forthing T5 EVO отражается в том, что младшая платиновая версия поддерживает соединение мобильных телефонов, тогда как другие версии оснащены интеллектуальной системой подключения Future Link 4.0, которая имеет такие функции, как навигация, распознавание голоса, дистанционное управление и подключение Wi-Fi.
Выход для кондиционера
Круглая розетка для кондиционера также усиливает спортивную атмосферу интерьера, а ощущение и стиль при регулировке могут отражать определенное ощущение класса.
Ручка переключения передач
За ручкой переключения передач расположены кнопки электронного ручника, автоматической парковки, крутого спуска с горы и выбора режима движения. Субтоповая модель не имеет функции автоматической парковки.
Передние сиденья
Forthing T5 EVO поддерживает только электрическую регулировку водительского сиденья. Подкладка сиденья относительно мягкая и обеспечивает хорошую поддержку талии, но обхват средний.
Задние сиденья
Набивка задних сидений Forthing T5 EVO мягче, чем у передних, подушки сидений обеспечивают полную поддержку ног, угол наклона спинки немного прямой. Задний ряд оснащен независимыми воздуховыпускными отверстиями и источником питания USB.
Заднее пространство
Комфорт в середине заднего ряда удовлетворительный: независимые подголовники и плоский пол посередине, достаточно широкий, чтобы вместить кроссовки 42-го размера.
Панорамный просвет
Панорамный люк Forthing T5 EVO очень яркий, и в машине можно с комфортом лежать и наблюдать за звездами ночью в сельской местности.
Ствол
Пол багажника очень плоский, а задние сиденья можно сложить в соотношении 4/6, что делает пол относительно плоским. Проем багажника находится на высоте 800 мм над землей.
Форма передней части Forthing T5 EVO вдохновлена рычащим львом. Вертикальные линии используются внутри черной решетки радиатора, чтобы усилить ощущение силы, а вид сбоку также имеет хороший трехмерный эффект.
Forthing T5 EVO имеет размеры кузова 4545х1855х1765мм и колесную базу 2715мм, позиционируя себя как компактный внедорожник. Пропорции боковин автомобиля более скоординированы, и он ощущается как внедорожник-купе.
Задняя часть автомобиля довольно богата на детали, включая задний спойлер, задние фонари сквозного типа и настоящие двусторонние выхлопные патрубки с четырьмя патрубками. Есть также много популярных спортивных элементов.
Сочетая внешний вид, пространство, мощность, конфигурацию и мой опыт работы с автомобилем за последние шесть месяцев, я считаю, что Forthing T5 EVO очень экономичен. Ключевым моментом является то, что это действительно очень экономичный автомобиль, поэтому я отказался от электромобиля и выбрал его. Это не только экономит затраты на покупку автомобиля, но и учитывает стоимость использования автомобиля.
информация о продукте
| ● Стандартная конфигурация ○ Необязательно -- Нет |
Модель Forthing T5 2024 Prosperity 1.6L, механическая коробка передач Dream Edition, пять мест | Forthing T5 2024 Prosperity Model 1.6L с ручным управлением Dream Edition 5-местный автомобиль | Модель Forthing T5 2024 Prosperity, 1,6 л, вариатор Dream Chaser Edition, пятиместная версия | Версия Forthing T5 2023 Mach 1.5T DCT Версия Mercedes пятиместная |
| Основные параметры | ||||
| Производитель | Дунфэн популярный | Дунфэн популярный | Дунфэн популярный | Дунфэн популярный |
| Уровень | Компактный внедорожник | Компактный внедорожник | Компактный внедорожник | Компактный внедорожник |
| Тип энергии | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
| Стандарты охраны окружающей среды | Национальный VI | Национальный VI | Национальный VI | Национальный VI |
| Пора торговать | 2023.11 | 2023.11 | 2023.11 | 2023.09 |
| Максимальная мощность (кВт) | 90 | 90 | 90 | 140 |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 162 | 162 | 162 | 300 |
| Двигатель | 1,6 л 122 л.с. L4 | 1,6 л 122 л.с. L4 | 1,6 л 122 л.с. L4 | 1.5T 190 лошадиных сил L4 |
| Коробка передач | 5-ручная скорость | 5-ручная скорость | Бесступенчатое изменение скорости CVT | 7-скоростное двойное сцепление с мокрой блокировкой |
| Длина*Ширина*Высота (мм) | 4545*1855*1765 | 4545*1855*1765 | 4545*1855*1765 | 4785*1872*1775 |
| Конструкция кузова | 5-дверной 5-местный внедорожник | 5-дверной 5-местный внедорожник | 5-дверной 5-местный внедорожник | 5-дверной 5-местный внедорожник |
| Максимальная скорость (км/ч) | 155 | 155 | 155 | 180 |
| Общий расход топлива WLTC (л/100 км) | 7.1 | 7.1 | 7.5 | 6.9 |
| Гарантия на автомобиль | Восемь лет или 160,000 километров | Восемь лет или 160,000 километров | Восемь лет или 160,000 километров | Восемь лет или 160,000 километров |
| Кузов автомобиля | ||||
| Колесная база (мм) | 2720 | 2720 | 2720 | 2753 |
| Передняя колесная база (мм) | 1540 | 1540 | 1540 | 1575 |
| Задняя колесная база (мм) | 1545 | 1545 | 1545 | 1575 |
| Конструкция кузова | внедорожник | внедорожник | внедорожник | внедорожник |
| Способ открытия двери автомобиля | Распашная дверь | Распашная дверь | Распашная дверь | Распашная дверь |
| Объем топливного бака (л) | 45 | 45 | 45 | 55 |
| Объем багажника (л) | 453 | 453 | 453 | 240-1600 |
| Снаряженная масса (кг) | 1395 | 1395 | 1430 | 1585 |
| Двигатель | ||||
| Инженерная модель | 4C16НР | 4C16НР | 4C16НР | DFMC15TP1 |
| Объем (мл) | 1646 | 1646 | 1646 | 1476 |
| Смещение (л) | 1.6 | 1.6 | 1.6 | 1.5 |
| Форма приема | Вдыхайте естественно | Вдыхайте естественно | Вдыхайте естественно | Вдыхайте естественно |
| Компоновка двигателя | Горизонтальный | Горизонтальный | Горизонтальный | Горизонтальный |
| расположение цилиндров | L | L | L | L |
| Количество цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Подача воздуха | ДОХК | ДОХК | ДОХК | ДОХК |
| Максимальная мощность (Лс) | 122 | 122 | 122 | 190 |
| Максимальная мощность (кВт) | 90 | 90 | 90 | 140 |
| Максимальный крутящий момент (Нм) | 162 | 162 | 162 | 300 |
| Максимальная скорость крутящего момента (об/мин) | 4000 | 4000 | 4000 | 2000-4000 |
| Максимальная полезная мощность (кВт) | 80 | 80 | 80 | 140 |
| Марка топлива | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Шасси/Колеса | ||||
| Режим вождения | Передний передний привод | Передний передний привод | Передний передний привод | Передний передний привод |
| Тип передней подвески | Независимая подвеска Макферсон | Независимая подвеска Макферсон | Независимая подвеска Макферсон | Независимая подвеска Макферсон |
| Тип задней подвески | Подвеска независимая, торсионно-балочная. | Подвеска независимая, торсионно-балочная. | Подвеска независимая, торсионно-балочная. | Подвеска независимая, торсионно-балочная. |
| Тип стояночного тормоза | Ручной тормоз | Ручной тормоз | Ручной тормоз | Электронная парковка |
| Характеристики передних шин | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 225/60 R17 |
| Характеристики задних шин | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 215/65 R16 | 225/60 R17 |
| Характеристики запасного колеса | Не полный размер | Не полный размер | Не полный размер | Не полный размер |
| Активная/пассивная безопасность | ||||
| Основная/пассажирская подушка безопасности | Главный/заместитель. | Главный/заместитель. | Главный/заместитель. | Главный/заместитель. |
| Функция контроля давления в шинах | ●Отображение давления в шинах | ●Отображение давления в шинах | ●Отображение давления в шинах | ●Отображение давления в шинах |
| Напоминание о непристегнутом ремне безопасности | ●Основное водительское сиденье. | ●Основное водительское сиденье. | ●Основное водительское сиденье. | ●Основное водительское сиденье. |
| АБС антиблокировочная | ● | ● | ● | ● |
| Конфигурация управления | ||||
| Переключатель режима движения | -- | -- | -- | ●Упражнение |
| График смен | ●Механическое переключение передач | ●Механическое переключение передач | ●Механическое переключение передач | ●Электронное переключение передач. |
| автоматическая парковка | -- | -- | -- | ● |
| Вспомогательное/интеллектуальное вождение | ||||
| круизная система | -- | -- | ●Круиз с фиксированной скоростью. | -- |
| Изображения помощи при вождении | ○Обратное изображение | ○Обратное изображение | ○Обратное изображение | -- |
| Передний/задний парковочный радар | Передняя--/задняя-- | Передняя--/задняя-- | Передняя--/задняя ● | Передняя--/задняя ● |
| Внешний вид Конфигурация | ||||
| Тип мансардного окна | -- | -- | ●Электрический люк на крыше. | -- |
| Багажник на крыше | -- | -- | ● | -- |
| Тип ключа | ●Кнопка дистанционного управления. | ●Кнопка дистанционного управления. | ●Кнопка дистанционного управления. | ●Кнопка дистанционного управления. |
| Внутренняя конфигурация | ||||
| Материал рулевого колеса | ●Пластик | ●Пластик | ●Пластик | ●Пластик |
| Регулировка положения руля | ●Ручная регулировка вверх и вниз. | ●Ручная регулировка вверх и вниз. | ●Ручная регулировка вверх и вниз. | ●Ручная регулировка вверх и вниз. |
| Многофункциональное рулевое колесо | -- | -- | ● | ● |
| Конфигурация сиденья | ||||
| Материал сиденья | ○Искусственная кожа ●Ткань |
○Искусственная кожа ●Ткань |
○Искусственная кожа ●Ткань |
●Ткань |
| Задние сиденья складываются | ●Пропорциональный инвертированный | ●Пропорциональный инвертированный | ●Пропорциональный инвертированный | ●Пропорциональный инвертированный |
| Передний/задний центральный подлокотник | Передний ●/задний ● | Передний ●/задний ● | Передний ●/задний ● | Передний ●/задний ● |
| Конфигурация освещения | ||||
| Источник света ближнего света | ●Галогеновые | ●Галогеновые | ●Галогеновые | ●Галогеновые |
| источник света дальнего света | ●Галогеновые | ●Галогеновые | ●Галогеновые | ●Галогеновые |
| Регулируемая высота фары | ● | ● | ● | ● |
| Задержка выключения фар | ● | ● | ● | ● |
| Стекло/зеркало заднего вида | ||||
| Функция наружного зеркала заднего вида | ●Электрическая регулировка. | ●Электрическая регулировка. | ●Подогрев зеркала заднего вида. ●Электрическая регулировка. |
●Электрическая регулировка. |
| Передние/задние электрические стеклоподъемники | Передний ●/задний ● | Передний ●/задний ● | Передний ●/задний ● | Передний ●/задний ● |
| Функция подъема окна в одно касание | ●Вся машина | ●Вся машина | ●Вся машина | -- |
| Функция защиты от защемления окна | ● | ● | ● | -- |
| Автомобильное косметическое зеркало | ●Второй пилот | ●Второй пилот | ●Второй пилот | ●Основной водитель ●Второй пилот |
| Функция внутреннего зеркала заднего вида | ●Ручной антибликовый режим. | ●Ручной антибликовый режим. | ●Ручной антибликовый режим. | ●Ручной антибликовый режим. |
| Интеллектуальный Интернет | ||||
| Цветной ЖК-экран центрального управления. | ○Сенсорный ЖК-экран | ●Сенсорный ЖК-экран. | ○Сенсорный ЖК-экран | -- |
| Размер экрана центрального управления | ○13 дюймов | ●13 дюймов | ○13 дюймов | -- |
| Отображение навигационной информации о дорожном движении | ○ | ● | ○ | -- |
| Bluetooth/автомобильный телефон | ○ | ● | ○ | -- |
| Медиа-развлечения | ||||
| Мультимедийный/зарядный интерфейс | ●USB | ●USB | ●USB | ●USB |
| Количество интерфейсов USB/Type-C | ●1 первый ряд | ●1 первый ряд | ●1 первый ряд | ●1 первый ряд |
| Количество динамиков | ●2 динамика | ●2 динамика | ●4 динамика | ●2 динамика |